首页 >  中奖新闻 > 澳门澳盘盘口_市场渐“冷”奇瑞控股旗下捷途咋应对?鲍思语这番话底气十足

澳门澳盘盘口_市场渐“冷”奇瑞控股旗下捷途咋应对?鲍思语这番话底气十足

更新时间:2020-01-11 17:07:03  点击数:4545

澳门澳盘盘口_市场渐“冷”奇瑞控股旗下捷途咋应对?鲍思语这番话底气十足

澳门澳盘盘口,更多资讯可登录运营商财经网(telworld.com.cn),也可关注微信公众号tel_world

运营商财经网 谭乔/文

凭借四款全新 suv 的发布,捷途在新品林立的上海车展也赚足了一波眼球。而在此之前,这个新诞生不久的品牌在 2018 年销量上的一鼓作气也令不少人感到欣慰。既然是奇瑞控股下的全新品牌,捷途为什么而出现?又该如何继续努力实现 2019 年的目标?

四个月四万销量惹人眼

对于竞争激烈的车企市场而言,“多子多福”这一习惯倒是极其符合传统中国家庭的观念,不管是新创建还是并购,用多个子品牌开拓细分市场成为了不少车企“活下去”的强大支撑。奇瑞控股(下简称奇瑞)也不例外,虽然曾因多个子品牌而被吐槽,但仍不妨碍全新品牌捷途的推出。

而从目前可了解到的资料来看,捷途的出现也为奇瑞长脸不少。公开信息显示,在奇瑞集团2018年75.28万辆汽车销量中,捷途x70上市四个多月就取得了销量4万多辆的成绩。虽然单从数字上来看,捷途x70对销量的贡献还不足十分之一,但要注意的是这仅是4个月的销量

毕竟奇瑞控股从之前“多生孩子好打架”到后来的“回归一个奇瑞”战略,中间的经历外界多少有些耳闻。对于为什么要成立捷途品牌,有人拿凯翼汽车的成立进行比较,还得到不少人的认可。虽然对于奇瑞为什么要再整出个捷途品牌的原因猜测各异,但若以目前的成绩来看,捷途应该没有辜负奇瑞一片厚望。

已完成五分之一销量目标

早在2018年末的广州车展上,捷途在公布x70s预售价的同时,就为2019年定下了新的目标——15万辆。虽然后续取得了2018年单月破万、四月超四万销量的业绩,但新一年的汽车市场竞争势必会更加激烈,刚学会蹒跚走路的捷途要如何应对?

其实对于15万销量的目标,奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在接受采访时也曾表示,“确实有它非常狂热的地方、敢想的地方”,且2019年第一季度车市比想象中要“冷”,但“前三个月我们完成了2.9万多台的销量,基本上达到了我们的既定目标”。

如果后面大半年能按照第一季度的销量趋势继续发展,2019年15万辆销量目标不是什么大问题。不过即使捷途在销量捷途上证明了自身的实力,但仍掩盖不住外界的质疑,如能否打破奇瑞子品牌黑历史、能否在定价区间内获得有利竞争力地位如今还未可知。

运营商财经网(官方微信公众号tel_world)—— 主流财经媒体,一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药及其他各种消费品报道的原创资讯网站。